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Renault Sandero fica até R$ 2.650 mais caro na linha 2019

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Divulgação/Renault
Dyogo Fagundes

Clientes Renault interessados em fechar negócio no compacto Sandero terão de fazê-lo a partir desta semana pagando um pouco mais. Conforme adianta o site oficial da marca, todas as versões do portfólio sofreram reajustes de preço e ficaram até R$ 2.650 mais caras. No acesso da gama, a variante Expression 1.0 saltou de R$ 44.050 para R$ 45.290, o afastando mais ainda do modelo de entrada, Kwid, enquanto a topo de linha RS Racing Spirit 2.0 foi de R$ 66.750 para R$ 69.050.

Entre as opções intermediárias, o maior aumento foi aplicado à configuração Stepway Dynamique 1.6, cujo preço subiu de R$ 62.250 para R$ 64.900 (acréscimo de R$ 2.650). A mesma versão equipada com câmbio automatizado Easy R também teve reajuste considerável (R$ 2.600), saindo de R$ 65.700 para R$ 68.300. Em nenhum dos casos houve mudança de conteúdo ou no conjunto mecânico.

Tabela Renault Sandero:

Versão Preço anterior Preço atual Aumento
Authentique 1.0 R$ 44.050 R$ 45.290 R$ 1.240
Expression 1.0 R$ 47.850 R$ 49.090 R$ 1.240
Vibe 1.0 R$ 50.000 R$ 51.890 R$ 1.890
Expression 1.6 R$ 52.900 R$ 53.800 R$ 900
GT Line 1.6 R$ 57.750 R$ 59.500 R$ 1.750
Stepway Expression 1.6 R$ 59.050 R$ 60.000 R$ 950
Stepway Dynamique 1.6 R$ 62.250 R$ 64.900 R$ 2.650
Stepway Dynamique 1.6 Easy R R$ 65.700 R$ 68.300 R$ 2.600
Sandero RS 2.0 R$ 63.750 R$ 65.500 R$ 1.750
Sandero RS Racing Spirit 2.0 R$ 66.750 R$ 69.050 R$ 1.650

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Veículos

Mini conversível chega às lojas do Brasil no final do ano

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Divulgação/MINI

Depois de apresentar e confirmar preços do Mini hatch, a marca britânica anunciou a chegada da versão conversível ao Brasil no final do ano. Assim como o hatch, o conversível trará a mesma reestilização visual e mecânica apresentada antes.

Visualmente, há novos faróis com acabamento preto e lanternas com a bandeira do Reino Unido estilizada dentro das máscaras. Ela também está no teto de lona. O logotipo da marca também é novo, como parte da renovação da gama.

Outra novidade que estará no Mini conversível é a central multimídia que passa a trazer notícias em tempo real. Nova também é a transferência de rotas planejadas no smartphone para o sistema de navegação do carro. O aparato é batizado de Mini Connected. Agora, ele também é compatível com Apple CarPlay (para espalhamento de smartphones com sistema operacional IOS).

Mecânica

O Mini conversível terá a substituição da transmissão automática pela automatizada de sete marchas e duas embreagens. Assim como o hatch, deve ser oferecido nas opções 1.5 de 135 cv e na 2.0 de 192 cv, ambas a gasolina e com turboalimentação.

 

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Novo Bugatti promete ir de 0 a 100 em menos de 2,5 segundos

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Divulgação/Bugatti

A lendária Bugatti está preparando uma nova edição especial do superesportivo Chiron. A novidade atende pelo sugestivo nome de Divo. O carro será revelado no final de agosto, durante o Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos Estados Unidos.

O Chiron Divo, que nos últimos meses já vem sendo mostrado reservadamente para os clientes mais importantes da marca francesa, será ainda mais radical que o Chiron Sport, revelado em março deste ano no Salão de Genebra.

A adoção de uma nova transmissão de dupla embreagem, derivada de modelos de corrida, terá papel vital na melhoria dos números de aceleração do Divo – que será capaz de ir de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos. Para chegar a 200 km/h, serão menos de 6,5 segundos.

Outra preocupação da Bugatti foi melhorar sua aderência aerodinâmica na pista. Por isso, a velocidade máxima do novo modelo será de “apenas” 389 km/h, bem abaixo dos 420 km/h.

Prazer para poucos

A produção da nova variante do Chiron será limitada a 100 exemplares, com preço de 5 milhões de euros (R$ 23 milhões). Para efeito de comparação, o Chiron Sport custa 2,65 milhões de euros (R$ 12,2 milhões). Parece salgado? Não para os clientes da marca, já que todas as unidades já foram vendidas.

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Venda de veículos novos sobe 14,47% no primeiro semestre

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Reprodução/Google Imagens

As vendas de veículos novos aumentaram 14,47% no primeiro semestre do ano comparado com o mesmo período de 2017, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O setor comercializou 1.166.663 unidades de veículos novos de janeiro a junho, mesmo com os efeitos da greve dos caminhoneiros em maio, quando houve problemas no fornecimento de peças e na entrega dos veículos prontos para concessionárias.

Em junho, houve o emplacamento de 201.900 mil veículos, praticamente o mesmo número de vendas de maio. Apesar da estabilidade, o número de junho representa um aumento de 3,6% em relação ao mesmo mês do ano passado. Em abril, antes da greve dos caminhoneiros, as vendas registravam 217.300 mil unidades.

Segmentos

O setor de automóveis e veículos comerciais leves acumula uma alta de 13,71% em comparação ao mesmo período do ano passado. O setor de caminhões também registra uma venda de 32,3 mil unidades, um aumento de 50,7% no primeiro semestre.

Os ônibus apresentaram um aumento de 9,9% nas vendas no primeiro semestre do ano em comparação com o mesmo período de 2017. O setor teve 7,1 mil unidades comercializadas.

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Brasília, 22 de julho de 2018

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